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電儀車間為電纜隧道搭建“排風(fēng)閣樓”

文章附圖

通過設(shè)備維護(hù)管理活動(dòng)的開展,電儀車間發(fā)現(xiàn):我廠軋區(qū)BD軋機(jī)采用4000KW交變頻電機(jī)作為動(dòng)力源,其供電系統(tǒng)由電纜隧道引入,集電環(huán)部分與隧道相通,但由于隧道地勢(shì)較低,且密不通風(fēng)導(dǎo)致夏季濕度溫度相對(duì)較大,進(jìn)而影響電機(jī)的絕緣效果。對(duì)于這一問題我們電儀車間主任帶領(lǐng)電氣技術(shù)人員實(shí)地考察并確定解決方案,在原有自動(dòng)排水裝置的基礎(chǔ)上,在隧道口制作與周邊工具箱等寬高的“閣樓”并在其頂部安裝排風(fēng)風(fēng)機(jī),全部向外排風(fēng)。使用至今各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)改造既滿足了現(xiàn)場(chǎng)除濕降溫的目的,又改善了原來隧道口狹窄粗陋的現(xiàn)狀,可謂一舉兩得!                 (型鋼廠 崔志津)